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　　历下区某品牌电动自行车销售王先生向记者介绍：“除了速度防篡改，新国标从防火阻燃、北斗定位等维度全面提升安全标准。具体来说，防火阻燃让很多车辆的主体或者配件都从塑料改为了铁或者钢化铝，再加上北斗定位技术的智能化升级，以及部分型号标配电池的容量变大，诸多技术和成本的上升都是造成新版电动自行车涨价的原因。”通俗来讲，就是新国标电动自行车不光在解限速这方面为驾驶人提供了安全保障，从车身质量、防盗等多方面也提升了安全保障。

　　政策收紧带来的行业门槛提升，已成为券商研报的共识。华创证券在2025年8月14日发布的电动自行车行业研报中明确指出，新国标相比2018版标准进一步提高了行业准入门槛，其中38项强制性检测项目涉及电池安全、结构强度、电磁兼容等核心领域，将显著增加中小企业的检测认证成本。国盛证券同期研报也提到，生产标准升级带来的设备投入和合规成本上升，叠加头部企业在渠道布局和规模效应上的优势，将加速行业洗牌进程，中小企业出清速度会明显加快。

　　面对新规构建的技术与合规双重壁垒，头部企业已提前布局抢占先机。雅迪副总裁周朝阳直言，“新规将加速市场份额向合规企业聚集”，目前雅迪核心车型已完成新国标产品切换，截至2025年8月，通过新国标认证的车型达20余款，覆盖主流消费需求；九号公司依托智能技术优势同步发力，2025年上半年研发投入达5.22亿元，当前通过新国标认证的车型已覆盖电动自行车全品类，旗下E系列、F系列凭借APP智能交互与精准限速功能，在终端市场提前积累用户基础；爱玛科技副总经理罗庆一则透露，企业通过“折旧优惠+国补叠加”的以旧换新补贴政策加快旧标车消化，同时同步推进新国标车型的终端渠道铺货筹备，为后续市场切换做好铺垫。